На головну » Продукція » Нафтогазове обладнання » Газоперекачувальні і турбокомпресорні агрегати
Одним з основних напрямків діяльності АТ «СМНВО – Інжиніринг» є виготовлення і постачання газоперекачувальних, турбокомпресорних, електроприводних газоперекачувальних і електроприводних компресорних агрегатів, як окремо, так і в складі блочно–комплектних компресорних станцій.
Залежно від вимог замовника, газоперекачувальне обладнання розробляється і поставляється на різні параметри по продуктивності і потужності, кінцевому тиску і ступеню стиснення.
Володіючи потужним виробничим і науково–технічним потенціалом, підприємство може в найкоротші терміни виконати розробку конструкторсько–технологічної документації, виготовити, випробувати і поставити замовнику необхідне обладнання, здійснити його монтаж, пуско–наладку і, при необхідності, забезпечити його сервісне обслуговування.
Підприємство спеціалізується, в основному, на створенні газоперекачувального обладнання середньої та великої потужності від 6,3 до 25 МВт з газотурбінним і електричним приводами.
Всі агрегати комплектуються мікропроцесорними системами управління на сучасній елементній базі.
За бажанням замовників агрегати можуть комплектуватися утилізаторами тепла вихлопних газів.
В АТ «СМНВО – Інжиніринг» освоєно виробництво агрегатів з беззмащувальними «сухими» компресорами з газодинамічними ущільненнями, електромагнітними підшипниками і «сухою» передавальною муфтою.
Підприємством також освоєний випуск газоперекачувальних агрегатів з відцентровими компресорами в корозійностійкої виконанні для стиснення газу, що містить сірководень.
За бажанням Замовника можуть поставлятися агрегати з необхідними робочими характеристиками, як з «сухими» компресорами, так і з масляними, з газотурбінним двигуном будь-якого світового виробника або з електроприводом, в блочно-контейнерному виконанні або в індивідуальних спорудах-укриттях.
Для компримування попутного нафтового газу створені комплектні компресорні лінії, що включають турбокомпресорні агрегати (ТКА) з високими ступенями стиснення (2-20 і більше), проміжні і кінцеві газоохолоджувачі і сепаратори. В якості приводу застосовується весь ряд газотурбінних двигунів, як для ГПА так і для ТКА. ТКА можуть поставлятися як з газоохолоджувачами і сепараторами, так і без них.
В АТ «СМНВО – Інжиніринг» створено численне сімейство ГПА потужністю:
| 6,3 МВт: | 8 МВт: | 10 МВт: |
| ГПА-Ц-6,3, ГПА-Ц-6,3В з авіаційним двигуном НК-12СТ; ГПА-Ц-6,3А з авіаційним двигуном Д-336; ГПА-Ц-6,3С із судовим газотурбінним приводом ДТ-71П3. | ГПА-Ц-8 з двигуном ГТД-6,3РМ/8; | ГПА-Ц-10Б з двигуном НК-14СТ-10. |
| 12 МВт: | 16 МВт: | 25 МВт: |
ГПА-Ц-12П з авіаційним двигуном ПС-90ГП-1. | ГПА-Ц-16 з авіаційним двигуном НК-16СТ; | ГПА-Ц-25 з авіаційним двигуном НК-36СТ; |
Залежно від вимог замовника, газоперекачувальне обладнання розробляється і поставляється на різні параметри по продуктивності і потужності, кінцевому тиску і ступеню стиснення.
Система позначень для замовлення газоперекачувальних агрегатів, наприклад: ГПА-Ц1-16АД/76-1,44М1
ГПА – газоперекачувальний агрегат
Ц – склад агрегату: входить відцентровий компресор Ц1…Ц5 – модифікації проточних частин компресора
16 – потужність приводного двигуна, МВт
А – тип газотурбінного двигуна: А – авіаційний, модифікації Д336-2 ; Б – авіаційні НК-14СТ і НК-36СТ
В – авіаційний НК-12СТ; С – судновий, модифікації ДГ-90; Л – авіаційний, модифікації АЛ-31; П – авіаційний, модифікації ПС-90
Д – в індивідуальній блочно-щитовій споруді-укритті, без літери Д – блочно-контейнерне виконання агрегату.
76 – кінцевий тиск компресора, кгс/см2 ; 1,44 – ступінь підвишення тиску виконання компресора
М1 – виконання компресора: М – з магнітним підвісом ротора і газодінамічним ущільненням
Крім того, компресори можуть виготовлятися в корозійностійкому виконанні зі сталей, стійких до газу, який містить сірководень (Н2S). На це вказує буква «К», розміщена після значення кінцевого тиску.
Для замовлення обладнання, що Вас цікавить, просимо заповнити Опитувальний лист .
| № п/п | Початковий тиск, кгс/см2 | Кінцевий тиск, кгс/см2 | Продуктивність, млн. нм3/доба | Рекомендований ГПА |
| 1 | 6,0 | 14,0 | 3,3 | ГПА-Ц6,3А/14-2,3 |
| 2 | 7,0 | 21,0 | 8,3 | ГПА-Ц5-16С/21-3,0М1 |
| 3 | 10,0 | 20,0 | 6,0 | ГПА-Ц-8Д/20-2,0М1 |
| 4 | 10,0 | 21,0 | 12,5 | ГПА-Ц5-16С/21-2,2 |
| 5 | 18,0 | 41,0 | 5,0 | ГПА-Ц-8Б/41-2,2 |
| 6 | 33,0 | 76,0 | 12,0 | ГПА-Ц5-16СД/76-2,2М1 |
| 7 | 33,0 | 55,0 | 8,0 | ГПА-Ц-8А/55-1,7 |
| 8 | 34,0 | 76,0 | 12,0 | ГПА-Ц5-16С/76-2,2 |
| 9 | 35,0 | 73,0 | 12,7 | ГПА-Ц-16/73-2,1М1 |
| 10 | 36,0 | 76,0 | 3,0 | ГПА-Ц-6,3/76-2,1М1 |
| 11 | 38,0 | 56,0 | 17,3 | ГПА-Ц-10Б/56-1,44 |
| 12 | 38,0 | 56,0 | 17,0 | ГПА-Ц-10БД/56-1,44 |
| 13 | 45,0 | 76,0 | 4,5 | ГПА-Ц-4,0А/76-1,7 |
| 14 | 45,0 | 76,0 | 21,5 | ГПА-Ц3-16С/76-1,7М |
| 15 | 45,0 | 76,0 | 21,5 | ГПА-Ц3-16С/76-1,7М |
| 16 | 45,0 | 100,0 | 12,5 | ГПА-Ц-16/102-2,32М |
| 17 | 47,0 | 80,0 | 17,14 | ГПА-Ц-16ПД/80-1,7М1 |
| 18 | 50,0 | 74,0 | 20,0 | ГПА-Ц1-25С/74-1,5М1 |
| 19 | 52,0 | 76,0 | 32,2 | ГПА-Ц1-16Л/76-1,44 |
| 20 | 52,0 | 76,0 | 47,24 | ГПА-Ц1-25БД/76-1,44М |
| 21 | 52,0 | 76,0 | 47,0 | ГПА-Ц1-25СД/76-1,44М |
| 22 | 55,0 | 76,0 | 12,0 | ГПА-Ц-8/76-1,37 |
| 23 | 63,0 | 85,0 | 38,0 | ГПА-Ц1-16С/85-1,35М1 |
| 24 | 68,0 | 92,0 | 27,1 | ГПА-Ц1-25С/92-1,35М1 |
| 25 | 70,0 | 100,0 | 45,0 | ГПА-Ц-25СД/100-1,44М |
| 26 | 72,0 | 100,0 | 48,0 | ГПА-Ц-25СД/100-1,44М1 |
| 27 | 74,0 | 100,0 | 60,0 | ГПА-Ц-25БД/100-1,35М |
| 28 | 74,0 | 100,0 | 60,0 | ГПА-Ц-25СД/100-1,35М |
Залежно від вимог замовника, газоперекачувальне обладнання розробляється і поставляється на різні параметри по продуктивності і потужності, кінцевому тиску і ступеню стиснення.
Система позначень для замовлення турбокомпресорних агрегатів, наприклад: ТКА-Ц 25СД/0,58-5,5М1
ТКА – турбокомпресорний агрегат;
Ц – до складу агрегата входить відцентровий компресор;
25 – потужність приводного двигуна, МВт
С – тип газотурбінного двигуна: А – авіаційний, модифікації Д336-2; Б – авіаційні НК-14СТ та НК-36СТ; В – авіаційний НК-12СТ; С – судновий, модифікації ДГ-90 ; Л – авіаційний, модифікації АЛ-31; П – авіаційний, модифікації ПС-90;
Д – блочно-контейнерне виконання агрегату; 0,58- початковий тиск, МПа; 5,5 кінцевий тиск , Мпа
М1– виконання компресора: М – з магнітним підвісом ротора і газодінамічним ущільненням («сухий» компресор)
М1 – з масляними підшипниками і газодінамічним ущільненням.
Для замовлення обладнання, що Вас цікавить, просимо заповнити Опитувальний лист .
№ | Початковий тиск, МПа | Кінцевий тиск, МПа | Продуктивність, | Рекомендований ТКА |
1 | 0,233 | 0,965 | 2,48 | ТХА-Ц-8Б/0,233-0,965 |
2 | 0,2 | 4,7 | 16,55 | ТКА-Ц-12П/0,2-4,7М1 |
3 | 0,3 | 5,6 | 2,28 | ТКА-Ц-16/0,3-5,6М1 |
4 | 0,3 | 8,0 | 1,14 | ТКА-Ц-8БД/0,3-8,0 |
5 | 0,4 | 6,1 | 1,8 | ТКА-Ц-12/0,4-6,1М1 |
6 | 0,6 | 5,5 | 5,4 | ТКА-Ц-25СД/0,6-5,5М1 |
7 | 1,0 | 4,6 | 1,58 | ТКА-Ц-8С/1,0-4,6 |
8 | 1,75 | 7,6 | 1,65 | ТКА-Ц-6,3А/1,75-7,6 |
9 | 2,1 | 7,9 | 3,48 | ТКА-Ц-16/2,1-7,9М1 |
10 | 4,0 | 7,6 | 2,0 | ТКА-Ц-16/4,0-7,6 |
11 | 4,2 | 29,7 | 3,64 | ТКА-Ц-25С/4,2-29,7М1 |
12 | 6,5 | 15,3 | 6,23 | ТКА-Ц-16С/6,5-15,3М1 |
Залежно від вимог замовника, газоперекачувальне та компресорне обладнання розробляється і поставляється на різні параметри по продуктивності і потужності, кінцевому тиску і ступеню стиснення.
Система позначень для замовлення електроприводних газоперекачувальних і компресорних агрегатів,
наприклад: ЕКА-Ц-8/12-49М1, ЕГПА-Ц-1,0/11-1,92М1
ЕГПА – електроприводний газоперекачувальний агрегат; ЕКА – електроприводний компресорний агрегат.
Ц – до складу агрегата входить відцентровий компресор; Ц1…Ц5- модифікації проточних частин компресора;
8 (1,0) – потужність приводного двигуна, МВт; 12 (11) – початковий тиск, кгс/см2; 49 – кінцевий тиск, кгс/см2;
1,92– ступінь підвишення тиску;
М1 – виконання компресора: М – з магнітним підвісом ротора і газодінамічним ущільненням («сухий» компресор);
М1 – з масляними підшипниками і газодінамічним ущільненням.
Для замовлення обладнання, що Вас цікавить, просимо заповнити Опитувальний лист .
№ | Початковий тиск, кгс/см2 | Кінцевий тиск, кгс/см2 | Продуктивність, | Рекомендований ЕКА и ЕГПА |
1 | 12,0 | 49,0 | 2,16 | ЕКА-Ц-8/12-49М1 |
2 | 35,0 | 74,0 | 2,119 | ЕКА-Ц-3,35/35-74М1 |
3 | 20 | 40,8 | 4,564 | ЕКА-Ц-8/20-40М1 |
4 | 40,06 | 76,15 | 5,507 | ЕКА-Ц-8/40-76М1 |
5 | 32,04 | 73,29 | 3,3091 | ЕКА-Ц-6,0/32-73М1 |
6 | 64,09 | 70,44 | 0,55 | ЭКА-Ц-0,18/65-71М1 |
7 | 1,09 | 24,98 | 2,61 | ЭКА-Ц-9,0/1,1-25M1 |
8 | 5,84 | 11,0 | 0,535 | ЕГПА-Ц-1,0/11-1,92М1 |
Для комплектування компресорних агрегатів з різними приводами (парова турбіна, електродвигун, газотурбінний привід), що забезпечуються замовником або постачальником агрегату, пропонується постачати компресорні блоки в складі відцентрового компресора і агрегатних систем повної заводської готовності для підключення до приводу.
Виготовлені і поставлені Замовнику блоки компресорів(БК):
Початковий тиск, | Кінцевий тиск, | Продуктивність, | Рекомендований БК |
5,25 ÷ 0,65 | 7,65 | 16,56 ÷ 2,18 | БК з компресорами 244ГЦ2 и 204ГЦ2 |
3,73 ÷ 0,89 | 7,65 | 5,8 ÷ 2,73 | БК з компресорами 203ГЦ2 |
Більш детальну інформацію Ви можете знайти в Технічному каталозі «Компресорне обладнання та газоперекачувальні агрегати».